蓝天航空上市时间？：蓝天飞行队攻略

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓝天飞行队攻略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蓝天飞行队攻略的解答，让我们一起看看吧。

蓝天航空上市时间？

2015年12月27日，北京蓝天飞行通用航空科技有限公司成功挂牌上市。并在上海股权托管交易中心举行了隆重的敲钟仪式。

通用航空是近期国内关注度较高的产业之一，通航前景广阔已成为当下国人的普遍共识，在中国的现实环境下，低空空域管理改革完成以后，参考国际经验，我国未来的通用飞机机队规模将达几千万架，可带动关联产业数千万亿，在这种前提下，全国各地出现了“大跃进”式的开展通航项目的浪潮，为及时把握通用航空产业发展机遇，蓝飞通航于2015年顺利完成了股份制改造，成立了股份有限公司，并严格按照股份制公众公司的要求加强企业管理、优化发展战略、提高盈利能力。经过公司全体员工的努力、股东与各界合作伙伴的鼎力相助，蓝飞通航终于迎来这历史性的一刻，正式进入资本市场，同时也成为行业中第一家上市公司。

战斗机驾驶员在飞行时是如何解决大小便问题的呢？

一般来说，在飞行前少喝水，多吃高热量的食物。在起飞前还有个上厕所的机会，争取把问题解决在地上。就算到了空中你再想大小便也没问题。小便方面，有尿不湿。大便也好解决，飞行服上有个大便袋，一穿上刚好与“出口”对接。飞行中要拉大便就拉吧。大便进入袋子后，袋口会自动封死，袋中有一种药剂，可以让大便很快就凝固、干硬。下飞机后，到厕所再取出来就是了。

希望会对你有所帮助

蓝天航空上市时间？：蓝天飞行队攻略

飞行员可以说是天之骄子，看到飞行员驾机翱翔蓝天，恐怕是很多人从小的梦，因此很多人对飞行员的充满了好奇和向往，比如飞行员的怎么训练的，他的衣食住行，甚至是他在空中怎么方便的。

坐过民航的都知道，在大飞机上，通常都配有卫生间。军用的大飞机，如运输机等，由于空中飞行时间长加上飞机空间大，也会配备简易厕所之类的装置，来满足飞行员的方便。但战斗机就不一样了，本身机上空间就有限，不可能配备厕所。人都有三急，万一要想上厕所怎么办？

通常情况下，战斗在空中的飞行时间相对于大飞机来说是要短很多的，短的就是一两个小时，长的也有四五个小时。正常情况下，飞行员都会有合理的膳食和饮水方案，以此来控制飞行员的排泄，在执行飞行任务前也可以提前解决。正常人在这几个小时内，是能够控制自己的排泄的。

当然对于那种经过空中加油，长距离飞行，或者由于身体原因需要小便，那还好解决。

为此就设计了“尿袋”，里面装有一种把尿液变成凝胶的粉末。内急时男性飞行员可以使用导管或者其他装置，女性可以使用漏斗将尿液导入袋中。

还有这种尿壶

但这种“尿袋”使用起来很不方便，为此美军开发出了一种叫做“先进任务延长装置”的设备，其实就是一条特制内裤。这个内裤里面有根管子可以导尿，会有一个泵将尿液送至外面的收集袋中。这样尿液就不会打湿内裤，保证飞行员的舒适。

有的飞机配备了这种设备，有的没有配备，那没有的飞行员就只能使用成年尿不湿了，就像小孩的尿不湿一样，下面包着一包还是很不舒服的。

如果是大便的话就比较麻烦，因为这个不好收集，也没有相应的容器，真要遇到这样的情况，只能自己想办法，或者用李云龙的话说，“拉屎也给我拉在裤裆里”。
所以说战斗机飞行员还是很辛苦的，除了身体要承受巨大的飞行过载外，还要面临很大的安全风险，就连最基本的内急都不好解决。

内急问题我们首先要想到的就是时间，战机的留空时间通常不会像长程客机，远程轰炸机那样动辄十几个小时，所以，最重要的办法就是上机之前解决一下，通常2-3个小时憋一下，只要不是闹肚子，一般问题不大，这就说道战机飞行员专门饭堂的重要性，看过一个明星去空军的节目就知道，即使同属空军，地勤和飞行员都是分开吃的，这不是阶级问题，在肚子方面出问题，在战争中是直接影响战斗力的，而战斗力是国家花巨资筹建的国家暴力基石，一个小小的饭堂，自然不在话下，而对于俄系超远程战斗机，除了登机前解决一下，还会配有相适应的纸尿裤，再到比如苏34之类战机进化的中远程战斗轰炸机，是配有简单的卫生设备的，而且还配有食品加热器具，可以在超长留空时间内除了解决内急，还可以稍事补充一下能量。但这种配置最起码的要求是双人驾驶的战机，以便轮替操作，单人机是不可能这样配置的了，一般通常的战机作训和平常的国防边境巡弋，是飞行员最通常执行的飞行任务，这种任务，在规划的时候就会尽量避免战机超长时间留空，因为除了战机的养护问题之外，飞行员的作战效能也是需要考虑的因素，最主要问题就是人员的疲劳，也是近年无人机突飞猛进的最核心问题，以后，无人机将越来越多地取代飞行员执行“普通”的飞行任务，特别是一些需要长时间留空的国土边境巡弋之类的任务，个人以为：无人预警机是最可能的突破口，或者装载大功率雷达的超长航时无人机会以机群方式取代日常的国土防护飞行，预警机信息解算，研判的工作，将转移地面，有点扯远了😂

民用小飞机上的“放松管”

对于民用飞机来说，由于机体大空间充足，可以设置完善的厕所来解决大小便问题，这一点对于军用的大型运输机或是预警机，加油机都适用。

但是对于小型飞机或是军用战斗机来说，一般只能解决小便问题，大便就只能等到降落后才能解决了。

在许多老式的飞机上，在飞行员位置会设置一个“放松管”，这个管子会直接连通到机体外面，飞行员可以直接对着管子尿，然后尿液直接就被管子导出机体外面，为了防止高空气温低出现结冰问题，有的“放松管”上还设有加热装置，就是为了防止上冻。不过这种方式不方便女飞行员使用。

战机飞行员使用尿袋，里面的内置了海棉或是干粉末用来中和尿液。

对于现代战机飞行员来说也一样不能在天上解决大便问题，如果必须要解决，那只能是拉裤子里或是用头盔当马桶(美国海军有过先例，但是这是不得已的解决方法，因为飞行员拉肚子了)。对于小便问题，飞行员一般采用穿止尿裤，或是一种放松管与容量相结合的装置或尿袋来解决，还是就是憋着。

憋尿着的话，是不利于飞行员注意力集中的。而且如果飞行员采用少喝水的方式也不利于飞行员在空中进行高G动作。止尿裤的感觉相当难受，飞行员一般能不用就不用；对于尿袋来说，虽然可以解决止尿裤的不适感，但是使用时必须将身下的安全带解开，再拉开拉链才能进行排尿，这中间很容易出现误操作碰到其他设备的情况，使用起来不是那么安全。

现在，美军正在列装一款全新的排尿装置，名为先进任务增程Aircrew Mission Extender装置，这种装置可以直接穿在飞行服里面，外形像一条内裤，分男女两款，女用外形似卫生棉，男用呈杯状。排出的尿液会被AMXDmax第一时间检测到，然后马上开启内置的泵式装备将尿液抽到外部的收集袋中，这样飞行员在解决个人问题的同时，也可以保持正常的飞行操作。

全新的先进任务增程Aircrew Mission Extender装置，分为左侧男用与右侧女用版本。

AMXDmax可当成飞行员内裤来穿戴，向外伸出的管子和电子泵可将尿液直接导入袋子中。

现代战争中空中打击变得越来越重要，战斗机飞行员也成了人们关注的焦点，一名优秀战斗机飞行员的价值是几架战斗机都换不来的，很多人把飞行员当成了自己崇拜的偶像，飞行员的作战、饮食、训练一直是谈论的热点，但是飞行员再厉害也和普通人一样，都有内急问题需要解决，如果在执行任务中突然想上厕所该怎么办？当然不需要太担心，有尿袋、尿导管，但如果是大便的话就很麻烦了。

飞行员上厕所问题都是针对战斗机飞行员来说的，因为一般民用客机、运输机、轰炸机，都设有转本的厕所供飞机人员使用，而战斗机的空间是十分珍贵的，每一块地方都被密密麻麻的设备填满，根本没有多余的空间来专门设个厕所。

战斗机飞行员要进行小便的话一般要用到三种工具，第一种是尿袋，由美国发明，里面装满了可吸收尿液的海绵和石灰，但是需要飞行员在狭窄的空间内脱下裤子，说到底就和大家尿急时拿个矿泉水瓶解决内急一样，十分的不便，所以又设计出了尿导管。

尿导管的全称叫做“先进任务延长装置”，其实就是一个导管一头连着飞行员内裤一头连着容器，有点类似于大家小时候穿的开裆裤，比尿袋要方便多了。第三种就是是老人尿布了，算是最方便最省事的装置了，但是这会令飞行员很不舒服，而且这和直接尿裤子里没什么区别，只不过是垫了一张可以吸水的纸，对于一个成年人来说，需要克服不小的心理压力。

可能很多人还是觉得在战斗机上小便很不方便，但至少比大便直接拉裤子里好多了。目前是没有特殊的装置帮助飞行员解决大便问题的，所以飞行员一旦憋不住，就比较麻烦了，手套、头盔，任何能装东西的物体都成了飞行员们的“厕所”，甚至直接将排泄物拉在飞行服里的壮举也曾发生过。

其实飞行员在战斗机上大小便并不常见，因为飞行员在执行任务前都会严格控制饮食，一方面是确保飞行员在高空中不会出现不良反应，另一方面也是为了避免飞行员在驾驶舱内手忙脚乱上厕所的尴尬。