[海洋之灾攻略]船员经常在大海深处航行，有没有遇见过什么古怪的事情呢？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海洋之灾攻略的问题，于是小编就整理了5个相关介绍海洋之灾攻略的解答，让我们一起看看吧。

船员经常在大海深处航行，有没有遇见过什么古怪的事情呢？

我小舅子现在也近70了，退休前在一艘10万多吨远洋散货船“碧海”号做三副，跑过很多国家。有时候我们聚到一起，因为岁数相仿，谈得也非常投缘。

很多时候我们在一起喝酒，他就会给我们讲一些令人无法解释，听起来很有趣但是又很古怪事情，让我们这些没跑过远洋的人感觉大洋深处的神秘和恐怖。

1、奇怪的雷达回波

大约是在2005年的夏天，小舅他们的船从上海开往澳大利亚，开始几天天气非常好，几乎无风无浪，大家的心情都非常舒畅，没想到到了第五天，却发生了一件至今还令人忐忑不安的怪事。

那天晚上，正好赶上小舅子值班，正在用望远镜瞭望的小舅子接到负责监控雷达的海员报告，说前方有一个很强的回波，但是分辨不清倒是说什么东西。小舅一听，赶紧来到雷达监控室，果然，显示屏上的扫描区确实有一个很强的回波。

当时，船长正在休息，小舅子不敢耽误，便将情况告诉了船长。船长听说前方有障碍，也不敢怠慢，披上衣服过来看了看，就和小舅子到驾驶室一同瞭望，同时命令降低航速，鸣笛，打开前方探照灯。

船长估计，可能前方不知什么原因停了一条船。其实，远洋船在大洋深处因故停下来并不稀奇，因此，除了我们加强瞭望，并采取了必要措施，也没当个什么大事。

就这样我们的船又前进了一个多小时，在探照灯的前方，还是什么也没有。但是雷达监控的海员报告说，前方这个东西越来越近了，就就快要撞上了。但是在小舅和船长的望远镜中却还是什么都没有。

由于船上鸣笛，大多数船员都来到了甲板上，大家议论纷纷，不知道前方到底是一个什么东西，特别是几个新船员，都显得非常紧张。不过很快就被船长赶回了房间。

就在大家心中疑惑的时候，雷达监控员告诉船长，回波消失了。小舅子和船长对视了一眼，心中更加疑惑，“东西”哪去了？不过，船长还是下令，加速离开这片海域。

这个事情，给很多海员带来了心理阴影，刚才到底是什么“东西”挡在了我们的船前面？毕竟越是无法解释的事情，越是感到恐惧。就是船长也说，他跑了30多年的远洋，也没有遇到过这种情况。

后来大家分析，雷达上的反射回波，很可能是扫描到了一艘海底沉船，由于一些技术上的问题，产生了误判，让大家虚惊一场。不过，这也是大家的猜测，无法得到证实。

几年以后当小舅子在和我们说起这个事情的时候，还是心有余悸。

2、一双翅膀划过驾驶台，留下一片粘液

小舅子他们的船虽然只有10万吨，但是在海上航行海上还是非常的稳，一般的风浪都不会使船摇晃。

但是有一天晚上，小舅子值8点到12点的班，因为天气和海况都非常好，当晚值班只有小舅子一个人。那一天是农历十四，大月亮，虽然是晚上，但是海面上的情况还是可以看得非常清楚。

到了晚上大约11点左右，小舅子感觉有些困乏，便打算靠到驾驶台的台面上小息一下。正在此时，小舅子突然发现，船头前面有一个影子时隐时现， 这一下，倒叫小舅子提起了精神。就在小舅子拿起望远镜瞭望的时候，这个影子不见了，但是放心望远镜，这个影子又出现了。

小舅子也害怕，赶忙将驾驶室的门窗关紧锁死，回过头就准备将刚才的发现记在航海日志上。就在这时候，小舅子感觉大船微微晃动了一下，随后在驾驶台右侧的玻璃上出现了一个好像长着一双翅膀和和大爪子的东西，快速地从左到右爬过去。我赶紧打电话叫船长上来，看看这是什么怪物。

船长上来了，怪物已经不见了，但是在驾驶台前面的大玻璃上，却留下了一大片几乎阻挡了视线的粘液。船长问小舅子到底是什么东西，小舅子还真无法回答。

看着大玻璃上的一大片粘液，想想刚才爬过去的东西，小舅子张大了嘴巴。

过去，人们有一句老话，叫做“有路不登舟”，就是说明大海的神秘和不可预测。特别是远洋航行，每个船员都要对大海保持敬畏，不可忽视大海神秘的力量。

说两件吧，第一件事到现在也没有答案，也许评论区里有高手。

1，表层海上温度突变。

大约是2010年夏天，马六甲海峡西口，自东向西航行。海水温度突然从三十多度降低到17℃，海面大雾弥漫，机舱海水管系及船壳板表面大量冷凝水，水温自动调节器应付不了这么剧烈的变化，主机辅机都出现异常，全员紧急进行手动控制。船长与附近船只沟通，反馈现象都一样。

大约一小时后，水温又恢复到三十多度，海面大雾也没了。

据我们猜测，应该是遇到一个冷水团。但是怎么产生的冷水团，到现在我也没弄明白。同事脑洞大开，说是有人在海峡西口的海沟里做核爆实验，把底层冷水炸到表层来了。

如果评论区有对海洋以及马六甲海峡水文比较了解的，希望尝试解答一下。

2，船舶测深仪数据突变

中国南方一个港口的航道内航行，船底前中后三个测深仪探头，正常水深二三十米，突然变成三四米，但是前面和后面的探头数值偶尔正常。

我们判断是一艘潜艇在下面跟我船一起移动。因为潜艇长度不可能同时遮住三个探头。

那附近确实有潜艇，这种伪装战术也确实挺常见，各国潜艇都有这样操作的。

海洋深处是地球上最神秘的地方，所以遇见古怪的事情太多了！

我的表哥就是一个船员，是跑国际货运的，一年大部分的时间，都是在茫茫的大海上工作，表哥跟我讲过，说这海洋深处的未知生物，太多了，他也遇见过古怪的事情。

表哥说他遇见过鬼船，表哥觉得鬼船太恐怖，破破烂烂的船体，随时都能被大海的风浪，给吹得支离破碎的感觉，但这鬼船就象受到了神秘的诅咒一样，看着锈迹斑斑，却依然在深海里，倔犟的行驶着。

表哥说这鬼船的诡异之处，还可以听见死气沉沉的鬼船，传来刺耳的人类尖叫声，让人听了有种气血翻涌的感觉，也有传说，说这鬼船是魔鬼在开着船。

表哥说这海洋深处，还有一种魔鬼藻，这种魔鬼藻也是漂浮不定，只要有船只行驶进魔鬼藻的区域里，就会被魔鬼藻困住，魔鬼藻会把整艘船，都缠绕住，会活活困死船上的人。

表哥说其实有些鬼船，不是触礁发生的事故，有的鬼船之所以会船员莫名其妙的消失，应该是受到了海洋神秘生物的攻击，才会使船员，凭空消失，这些消失的船员，很可能被深海怪物给吃了。

表哥说有些传说中的巨大海怪，也许是真的存在过，表哥说他曾经看见过，在大海深处，出现过神秘巨大的生物，表哥有一天在黄昏的时候，看着风平浪静的海面，观察着海鸟捕食。

这海鸟出现的地方，那海水下面必然有鱼群，海鸟吃这些小鱼，这庞大的鱼群也会引来，巨大的鲨鱼，这鲨鱼一来，当时搅动了鱼群一阵混乱，海水中还夹杂着一片片血迹，表哥拿望远镜观察着。

忽然在海面下，巨大的鲨鱼跳出了海面，有四五条鲨鱼，就象受到了惊吓一样，跃出海面想要极速的游走，有一条鲨鱼腾空的一瞬间，忽然从海里冒出来，巨大红色象舌头一样的东西

这个神秘的巨大舌头，可以看见非常巨大，有点象蛙类的舌头，这神秘的舌头血红色，上面还能看见布满巨大的牙齿，一下子卷住了，跃出海面的鲨鱼，鲨鱼挣扎着，可也无能为力，能看着鲨鱼的被卷得特别痛苦，那巨大舌头的牙齿，已经刺穿了鲨鱼的皮肤。

把鲨鱼拽入了深海，忽然海面又风平浪静了，好象什么也没发生一样，表哥看见这诡异的一幕，吓得直冒冷汗，赶紧去跟船长汇报，加速离开了那片海域。

美人鱼，怪兽，UFO等等这些肯定是假的，我作为一名十几年的海员，唯一看到古怪的东西就两次。一次是在夜晚，一次是在白天，这两件事我至今没有忘记。

2010年的时候我做三副，我值班的时间是晚上的八点到十二点，这个时间点也是全船的人都在睡觉的时间点，驾驶台安安静静，唯独就我一个人当班，生活区的人也早已入睡。

当时船舶航行在红海，其实红海不是很大，周边都是岛屿，能遇到奇怪的事情也是很难得的。那天晚上天气很好，正值农历十五，月亮也是很亮，我当时航行的时候，一开始是没有注意到海面的情况，正常瞭望都没有东西，况且雷达上也没注意到东西。

晚上十一点多的时候，海面上就像点灯一样，到处都是亮灯，一闪一闪的，当时以为是渔船，但是用望远镜看的时候并没有看到任何东西。

当时以为自己闯入了渔区，心里还是很担心，首先自己仅仅是一个三副没什么经验，二来，看到雷达上并没有东西，一下子心里就着急了，到底是什么东西在海面上一闪一闪呢，一开始以为是月亮的反光，后面船舶一个劲的往那个区域去，我用望远镜往水里看，并没有任何东西。渐渐地船舶已经在穿越这个闪闪发光的水域了。

为了安全，我把电话打到了船长的房间，和船长说了此事后，船长也很快来到了驾驶台，看到海面一片磷光，查看了雷达没有任何东西，告诉我这是海水磷化合物质含量太高导致的，并不是障碍物。

船长说以前来这里的时候遇到过这个情况，说水里的磷化合物太多导致，并且就只有这个红海有这个现象。

还有另一件事就是在白天遇到的，当时在做二副，大中午的天气，天气一般，当时我刚发完报，站在驾驶台雷达面前，正要拿望远镜的时候，看到了前方十二点中方向有一个小岛，上面有一栋别墅，特别漂亮，当时我突然慌张起来，我以为我自己发报的一会功夫就疏忽了。

作为一个驾驶员，在驾驶台上应保持时刻的瞭望，防止有障碍物妨碍船舶的安全航行，当时这个别墅离我们不会很远，我一下子特别慌张，立马叫唤船长来驾驶台，并且我自己已经做出行动了。一开始船长来到驾驶台也是慌了，看到眼前的一幕，他立马看了看船舶的位置以及海图，用望远镜看了看就是一个建筑，命令我转成手动操舵。

当时已经来不及了，船舶已经很接近这个障碍物，做出行动已经是来不及的，在慢慢靠近的时候，船长质疑过是不是海市蜃楼。直到船舶完全靠近并且穿越的时候，才慢慢消失了。

事后船长把我批评了一顿，责怪我没有好好当班，说要是真的岛屿或者是建筑的话，一切就完蛋了。

其实作为专业航海人，特别是驾驶员，每天面对大海遇到的东西都可能发生，确实需要认真当班，而且应及时作出行动。曾经出现过有二副画海图画到岛屿上的，船长也没有查阅航线，最后这两个人都被炒鱿鱼了。

航海什么都可能遇上，不管是哪个驾驶员，都应当认真值班，只有心里装着每个人的生命，对每个船员负责，船舶才可能安全航行。

船员经常在大海深处航行，有没有遇见过什么古怪的事情呢？

我的一位朋友当海员干了近35年，每当听他说一些海上的事我总是洗耳恭听，可以说一直听不够。

据他说在海上当海员还是比较艰难的，光遇到海盗就有十几次，为此他们为了在海上能够安全生存，工作之余那就是在甲板上苦练武功，以自身硬功来克敌制胜。因此他们遇到海盗时，先是将计就计，趁他们稍微放松警惕，海员们一使眼色瞬间就能制服海盗。

在茫茫的大海上什么古怪的事他们也经历过，有时出海航行到大洋深处，突然前边出现了，高楼大厦的景观，海员们赶紧拿上像机拍照，刚打开像机，美丽的景像不见了，后来问大副，大副告诉他那就是人们常说的海市蜃楼景观。

还有几次他们在海上经历了一回前所未有的特大暴雨，雨就像盆子泼水，天上的雨水倾泻而下，令人稀奇古怪的是，天上随着雨水掉下了大量的海鱼，它们摔到甲板上还是活崩乱跳。又停了一会雨是停了。但是不远处出现了龙吸水景观，眼看着海水夹着鱼上了一望无际的天上，这景观太刺激了，他们海员百年不遇这种神奇的现象。顿时激动的他们个个拿出手机拍照，留下这美好的瞬间。

总之航行到一望无际滔滔连天的大洋深处，稀奇古怪的事多有发生，时间长了就见怪不怪了。

盗贼之海海盗生涯攻略？

在盗贼之海中，海盗生涯任务是一种非常有趣的任务类型，玩家可以在其中扮演一名海盗，完成各种任务，获得丰厚的奖励。攻略这些任务需要注意以下几点：

首先，要熟悉任务的要求和目标，了解任务的难度和奖励；

其次，要选择合适的船只和武器，以应对不同的任务场景；

最后，要注意与其他玩家的互动，合作完成任务，或者争夺任务目标。总之，通过不断的尝试和实践，玩家可以逐渐提高自己的技能和经验，成为一名真正的海盗大佬。

口袋妖怪绿宝石4b三周目攻略？

口袋妖怪究极绿宝石三周目攻略

1、主角从末白镇出发，获得第一个精灵(可以选择所有时代的初始精灵，然后还可以得到绿宝石时代的三只御三家)

2、之后进入古辰镇，古辰镇103道路找到小遥，完成剧情后开始正式的游戏

3、进入橙华市后找到父亲，在父亲的指导下进入卡那兹市

4、卡那兹市有第一个道馆，战胜之后从得文总部得到去武斗镇的消息，需要去武斗镇寻找大吾

5、在武斗镇战胜第二个道馆，格斗道馆后得到闪光的使用能力，继而开始进入石之洞窟，找到大吾

6、找到大吾之后先回到卡那兹市完成剧情任务，然后从武斗镇中转到达凯那市，找到凯那市的船长，完成任务后进入紫堇市

7、进入紫堇市后完成电系道馆的战斗，去往绿荫镇，完成隧道任务后回到紫堇市

8、从紫堇市出发，可以到达秋叶镇，秋叶镇有流星瀑布任务，完成之后得到去往釜炎镇的任务

9、烟囱山完成任务，经过凹凸山道，进入釜炎镇，釜炎镇完成道馆之战后遇到小遥，得到橙华市可以进行道馆战斗了

10、自己的父亲的道馆，橙华市道馆，战斗后胜利，从小光父亲手中得到冲浪，再次回到紫堇市

11、堇市经过天气研究所，可以到达茵郁市，茵郁市有飞行道馆，战斗

12、从茂密的草丛中到达水静市，水静市有三个主要的任务，送火神山任务，火岩队基地(烟囱山上)，水舰队基地任务，完成之后才可以进入下一个城市

13、下一个城市则是绿岭市，需要完成火箭发射中心和道馆之战，得到秘传机潜水

14、秘传机在水底战胜水舰队，然后出发三神兽之战，需要先到达琉璃市

15、市完成觉醒神殿任务到达天空之柱唤醒裂空座，完成三神兽剧情

16、完成道馆之战，得到最后一枚徽章

17、八枚徽章之后，去往彩幽市，彩幽市有冠军之后需要通关冠军之路

18、到达最终点，进行冠军挑战赛，分别战胜四天王花月、芙蓉、波尼、源治和当前的冠军米克利，之后主角就可以成为新的冠军。

潜渊症船长新手教程怎么过？

潜渊症船长新手教程过法

新手先完成教程，游戏有官方中文，识字就很简单。虽然教程暂不够完善但可以熟悉操作。

　　操控无效时请检查输入法。

　　穿好潜水服确认氧气再出舱。

　　新手最一头雾水的地方在于，我是谁，我在哪，我要干啥。首先看自己职业，然后干自己需要做的事(可以按C键可以呼出船员命令列表 找到自己的角色按中键可以给自己的角色下命令)

潜渊症快速上手攻略

　　需要干的事情：

　　(包括但不限于 因为减员要去临时替代其他人的工作 一个人同时兼顾开炮和开船【危】)

　　1.船长：开船 以及发布命令(无论是语音 打字发布还是游戏自带指令皆可)

　　2.工程师(电工)：开关调整发电机、修理电器以及接线(很多服务器不让乱接线，接线前询问船长，对接线不熟可以在熟悉前开单人试一试)

橘子镇营救海盗船长的任务怎么做？

在橘子镇，营救海盗船长的任务需要先去寻找线索，了解海盗的藏身之处和行动计划。

随后，组织一支强大的队伍，包括水手、战士和医生等，准备好武器和药品。

在夜晚趁着海盗们熟睡的时候，悄悄地进入海盗船，解救船长并制服海盗。

在行动中需要小心谨慎，避免惊动海盗并保护好自己和队友的安全。

营救成功后，将船长带回橘子镇并报告当局，以获得丰厚的奖励。

橘子镇营救海盗船长任务攻略

　　1.前往橘子镇东边(右边的小岛)。

　　2.然后前往无名海岛(点地图可以快速到)。

　　3.到这里，我们可以看见一个船，我们接取任务找船员。

　　4.围绕岛点三个船再提交就行了，这时要去干架，什么船长不在了，走！

　　5.然后再前往珍兽岛右边，海盗和海军正在对峙，打一架就可以了，这时船长为了感谢你，留了奖励给你。

　　6.再次前往无名海岛，上岸来到这个位置领取就可以完成任务了。

橘子镇营救海盗船长的任务需要按照以下步骤进行：1. 橘子镇营救海盗船长的任务可以通过搜集情报、策划行动、执行救援等方式完成。
2. 橘子镇需要营救海盗船长可能是因为他被敌对势力绑架，或者他在海盗船上遭遇了危险。
为了维护橘子镇的安全和秩序，以及保护船长的生命安全，需要进行营救行动。
3. 为了成功完成橘子镇营救海盗船长的任务，可以采取以下措施：- 搜集情报：了解海盗船的位置、船员数量、武器装备等情况，以便制定合理的行动计划。
- 策划行动：根据情报分析，制定详细的行动方案，包括选择合适的时间、地点和人员，以及确定行动的具体步骤和策略。
- 执行救援：根据行动方案，组织人员进行救援行动。
可能需要派遣特种部队或雇佣海盗猎人等专业人士，配备必要的武器和装备，以确保行动的顺利进行。
- 评估和调整：在行动过程中，随时评估情况并根据需要进行调整。
确保船长的安全获得保障，并尽量减少潜在的风险和损失。
总之，橘子镇营救海盗船长的任务需要充分的情报搜集、策划行动和执行救援等步骤，以确保任务的成功完成。

在橘子镇营救海盗船长的任务中，首先要搜集相关情报，包括海盗船的位置、船员分布以及安全措施等。

然后，组建一支精干团队，包括潜水员、战斗专家和谈判者等，以确保任务的成功。

接下来，制定详细的行动计划，包括入侵船只的方式、战术和撤离策略。在执行过程中，要密切关注情况变化，采取灵活的应对措施。

最后，成功解救船长后，确保安全撤离并追究海盗的责任。

任务完成后，对整个行动进行总结，以提高未来类似任务的效率和成功率。

到此，以上就是小编对于海洋之灾攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于海洋之灾攻略的5点解答对大家有用。