大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于dq83ds图文攻略的问题,于是小编就整理了3个相关介绍dq83ds图文攻略的解答,让我们一起看看吧。
朗逸现在哪个排量卖的相对多,怎么样?
朗逸1.5L 6AT这个动力配置,动力性能真的不敢恭维,毕竟发动机排量小,并且变速器升档积极,降档尺寸,导致车辆动力应答性较差,车辆在正常行驶时,超车加速缓慢,但正因为如此的性能,才使得大众朗逸油门加速线性感比较好,油门踏板从0%~100%,发动机加速感差别稳定线性连续变化,这点比较有循序渐进的感觉,但是大部分车主在正常开车时,油门踏板踩的都比较浅,这也导致大众朗逸大部分功能发挥不出来。
一般来讲,朗逸如果是家用,在城市里驾驶的话建议您可以考虑下1.6排量的,这个排量代步家用比较好,长途较多,月行驶4-5千公里的就选1.4T的,2.0的没有朗逸特色。总体来讲的话朗逸这款的性价比是比较高的。
建议你买1.6自然吸气的,因为它匹配的是6AT变数箱,这套动力总成比较成熟。
1.4的虽然说是涡轮增压,但是匹配的是干式双离合变数箱,大家都知道双离合变数箱分为干湿两种,湿式双离合要不干式双离合技术成熟点,目前而言技术都不成熟,湿式双离合大家买车时都在慎重,干湿的就算了吧,如果你平时行驶的路况拥堵的话,我劝你果断放弃1.4双离合班车,提速不是最重要的,稳定可靠,才是你出行的基本保障!
大众朗逸销量以1.5L自然吸气版销量为主,1.4T涡轮增压版因变速箱存在的质量问题销量较低。
朗逸PLus有两个版本,销量支撑为EA211平台生产的多点电喷1.5L,这台发动机虽然技术非常落后但落后也确实等于质量稳定,购买朗逸的消费者懂车标比懂技术更多,所以这一版本的销量占比为58%左右,剩下的是1.4T;这一销量比例再一次很好的平衡了大众汽车的口碑拥护者,干式双离合的车主仍然没有话语权。
朗逸PLus优缺点分析
1.5L版本小马拉大车,发动机最大功率83kw、峰值扭矩145N·m,这一动力水平的发动机一般用于微型或小型车;然而朗逸尺寸为4670*1806*1474、轴距2688mm,在紧凑级三厢轿车中属于大号,这种匹配很显然不会有理想的动力体验。所以5挡手动版破百实测13~14秒,6AT手自一体自动版破百15秒开外,毫无驾驶乐趣的1.5L朗逸是否值得选择只能看对VW的喜爱程度有多深了。
1.4T版本动力充足,缸内直喷技术也在一线水平,最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000转);合理的动力储备带来了合理的最大推重比,由于朗逸车身结构所谓的高强度钢屈服强度也不过600兆帕左右,所以这台车的水份很大整备质量也比较小,座椅钢板以及后防撞梁能减配的也都减配了;减配后车身比较轻所以破百能突破9秒,这一版本是有一些驾驶乐趣的。
不过1.4T匹配的变速箱为DQ200型七档干式双离合,这台变速箱是DSG系列体验最差、质量最差、耐用性最差、级别最低的一台,干摩擦式离合器不会有有理想的表现;因为缺少润滑和主动散热系统,在高频率的半联动滑动摩擦状态下必然会快速的磨损,这种结构的离合器除非以变速箱的M模拟手动挡驾驶,否则耐用性会非常一般。
总结:以上即为朗逸两个版本的特点,L版有质量没性能综合品质也很一般,指导价11.29-13.99万,综合优惠4瓦左右;T版有性能但是不省心而且综合品质还是很一般,指导价14.69-16.49万优惠幅度略大一些,是否愿意用大价钱考验“德系品质”只能自己斟酌了,现在的大众汽车早已不是桑塔纳时代了,这份品牌情怀的价值越来越低。
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
根据朗逸2019年1-6月份销量,朗逸1.4T发动机销售量为8.61万辆,1.5L发动机排量销售量为11.38万辆,1.6L发动机排量销售量为4.59万辆。朗逸目前卖的比较火的就是1.5L小排量发动机,该发动机也是刚刚出现没多久,虽然发动机排量下降,但相比于1.6L发动机,扭矩和功率并没有明显下降,大众在用真实力研发发动机。
动力油耗
朗逸1.5L 6AT这个动力配置,动力性能真的不敢恭维,毕竟发动机排量小,并且变速器升档积极,降档尺寸,导致车辆动力应答性较差,车辆在正常行驶时,超车加速缓慢,但正因为如此的性能,才使得大众朗逸油门加速线性感比较好,油门踏板从0%~100%,发动机加速感差别稳定线性连续变化,这点比较有循序渐进的感觉,但是大部分车主在正常开车时,油门踏板踩的都比较浅,这也导致大众朗逸大部分功能发挥不出来。
大众朗逸1.5L 6AT车辆油耗还是非常不错的,大部分车主反映,该车实际油耗可以达到7.0L以内,各位准车主可以验证一下。
大众朗逸驾驶性
大众朗逸这款车在起步加速时,整体有点儿片肉,不是很灵敏,并且在超车加速时,应答性偏慢,所以大众朗逸这车在动力驾驶感方面,分值不高。
但是大众朗逸有一点比较好,那就是底盘系统稳定,尤其是高速行驶时,大众朗逸异常平稳,车主驾驶大众朗逸行驶安全感比较强一些。
车辆内饰和用料
大众朗逸车辆内饰不能说流行的,但可以说是简单中庸,适合家庭用车。车辆空间相比于老款作了进一步升级,车辆宽度和长度等都明显增加,挡相比于竞争车,大众朗逸轴距偏小2688mm,使得后排座位前后比较拥促。
大众朗逸最让大家吐槽的地方,中控清一色硬塑料,廉价感破强,用手触摸,硬邦邦的感觉,其他方面在车辆用料方面只能说勉强合格。
并且大众朗逸落地价位都在13万以上了,这样的价位匹配这样的内饰,性价比不高。
大众朗逸外观
大众朗逸外观追求时尚,比较符合现代审美,一改往日大众稳定硬派的风格,这点还是非常受年轻人喜欢的。
整体上,大众朗逸性价比不高,车辆性能也一般,但大众朗逸市场保有量大,后期维修保养费用不会太离谱。
你认为大众朗逸这款车如何?欢迎留言评论!
从月销过万到月销不足2500,POLO换代后为何这么惨?
虽然在中国汽车市场小型车并不怎么吃香,但由于城市交通拥堵以及家庭第二辆车的盛行,很多消费者买车时依然会考虑A0级别的小车。在A0级别市场大众POLO曾经有非常亮眼的成绩,堪称这个级别的神车,能够与本田飞度媲美。
2018年12月份,大众POLO依然能够月销过万,卖了111622辆。在中国这个都喜欢买大车的国度,这样的成绩真的是非常耀眼,甚至很多紧凑级别轿车都不如这款小车卖得好,长时间内大众POLO形象都是热销的经济小车。但2019年大众POLO更新换代,虽然产品力更高,颜值也更好,但曾经销量辉煌就戛然而止了。
2019年12月份,换代之后的大众POLO彻底跌下了神坛,当月共卖了2490辆,销量还不到去年同期的1/4。年销量也是只有7万出头,跟2018年总销量相比直接腰斩。颜值更出色空间更大的大众POLO几乎成了大众换代之后最惨的车型,出现这样的原因,小马来说一下自己的看法。
首先我们可以看一下新老POLO明面数据上的对比图,这里拿两款自动挡最低配车型做对比,这两款也分别是换代前后最热销的车型,18款自动安驾版和19款自动乐享版。在售价方面,新款自动低配比老款自动低配贵了两万元,新老款官方指导价分别为8.99万和10.99万。发动机都是运用1.5升自然吸气发动机,最大马力和最大扭矩数据略有不同,但对于家用代步车来说,两款发动机差距不大。
新款车型在长度和轴距方面都有所增加,使POLO看上去外观更长,内部空间也略微得到改善。新款车型满足国六排放,而且在工信部给出的平均油耗方面相对老款也略有优势。
在配置方面,虽然新款POLO贵了两万块钱,但也多了相当多的配置,例如大一号的铝合金轮毂,四个安全气囊,定速巡航,上坡辅助全景天窗,方向盘前后调节,多功能方向盘,主副驾驶化妆镜照明等等。
如果单单从价值的角度来看,新款POLO多了若干配置,换装全新外观和内饰,内部空间也得到了一定的优化,两万块钱还算物有所值。但关键是POLO给人的印象就是几万块钱的小车,现在一下子贵了两万块钱,很多人有十几万的预算,大部分人就不会再考虑POLO这款车型了。
以前POLO的竞争对手是飞度、致炫这些同价位同级别的小车,现在价格上去之后直接竞争经典轩逸、甚至低配朗逸宝来等车型,POLO无论是车身尺寸还是空间表现方面都有很大的劣势,因此销量瞬间就下来了。大部分国人都愿意花更少的钱买更高级别的车型,几乎所有的车最热销的版本都是中低配,就算高配车型把配置堆上了天,几乎也没人买,因为高配的价格已经能够买到比它高一个档次的车,POLO就是犯了这样的大忌,配置虽然上来了,但是价格也要比老款贵了太多,同价位大家更愿意买比他高一个级别的车型。
曾经大众速腾换代之后也是遭到了一阵谩骂,主要问题也是价格太贵,1.4T高配车型售价高达19.19万。但现在大众速腾销量猛增,主要是因为优惠力度加大,又回到了原来的售价。POLO要想销量回升,增加优惠力是目前唯一的途径,等今年全新飞度上市之后,如果POLO是这样执迷不悟的话,估计月销量破1000都难。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对现在大众polo的看法。
个人认为polo的销量极速下滑的原因,除了自己产品力的原因,我想分析一下代替竞品,polo的主要消费对象,一般都是家里有一辆车,再购置一辆买菜车或者接送孩子,主要任务还是室内通勤,但是随着新能源汽车的发展,城市近途交通现在大部分都是四轮电动,像宝骏E100,知豆D2,奔奔EV,奇瑞小蚂蚁,长城欧拉R1等等,被这些车拉走了大量的客户,因为近途交通来说,省油省电,成本低,小巧停车方便,对乘坐空间没有太大的要求,那么买一个烧油而且整车车价又贵,每年的保养保险又高的polo,就不再是这类消费者的第一选择了。所以我认为这是polo销量极速下滑的原因。
POLO是大众旗下一款经典车型,并且是全球车型,可谓家喻户晓。曾经也有不错的销量,被称作是小型车的标杆车型。但是随着时间的推移,这台小车销量下滑严重,月销量2500左右。为何?
原因一,小型车市场的萎缩
国人喜欢大汽车,SUV市场一片火爆,就连我们自主品牌汽车的SIV都是风生水起。国人还喜欢有头有尾的三厢车,市面上能够销量不错的两厢车,少之又少。大众POLO作为一款小型,虽然新款车型尺寸有所增加,但还是小型车,并且作为两厢车,对空间要求大的朋友来说,这台小车是不太能够满足日常使用的。
原因二,大众信仰度降低
大众是国人最喜欢的一个品牌的,但是随着时间的推移,大众也爆出了很多的问题,这就伤了大众车主的心,很多朋友换车,也便不再考虑大众汽车。路遥知马力日久见人心,大众太过"唯利是图",导致潜在用户"弃暗投明"。
原因三,POLO自身的问题
大众POLO自身的一些问题也是其销量下滑。第一就是价格,入门价格9.98万,堪比很多紧凑型的价格,作为一款小型是什么让POLO敢定这么高的价格?POLO车身车身尺寸有限,满足不了对大空间需求的消费者。还有就是配置也不够丰富,性价比极低。
原因四,竞品太多
现在车企之间的竞争越来越大,随着我们自主品牌汽车的崛起,给了合资车巨大的冲击,一些非主流合资车,遭到了一万点打击,例如法系车、韩系车苟延残喘。polo价格区间,可以选择的车子太多太多了,而polo除了有知名度之外,也没有太多的竞争优势,自然败下阵来。
POLO销量下滑严重,是多方面原因促成了,与价格关系偏大一点。如果喜欢大众这个品牌,对空间不是太大,还是比较适合年轻消费者的。不过本人来看,这台小车不太值得购买,又贵又小。其实想飞驰人生,还是飞度合适点。
以前的polo是经典小车,整体造型经典,女士开着特别适合,小巧不臃肿,反观现在的polo就是一个面包车,整体更想大众的小途安车,不管你里面怎么改,首先外形都被pass掉了,
第一,国五上升国六价铬高了,国五9.99指导价的我们清仓可以做到7.2包税,但国六一上市,优惠就是几千。现在优惠大了
第二,车价整体便宜了,同等价格可议选择的车型多了
第三,太小,现在买车都要大,大气,与第二条相关联
预算10万,买什么车比较好?斯柯达明锐怎么样?
10万元的预算国产里面可以选择吉利帝豪、比亚迪秦Pro、荣威i5、艾瑞泽GX、逸动等车型,质量上还是可以的,近几年自主品牌在造车工艺和质量上有着很大的进步,尤其是极为丰富的配置,让10万元这个级别的国产车性价比要优于合资车。
当然,这个价位也是有合资品牌可以考虑,比如经济省油、好开轻便的飞度、威驰、致炫等车型,车子的三大件稳定可靠,后期的保养和维修都很省,城市代步很不错,就是配置很很一般。
此外,通用下的科鲁泽、英朗等车型也是不错的选择,颜值高、配置丰富,不过搭载的是三缸机,发动机的抖动一直是人们的心病,如果不能排除这样的疑虑,买它开着会非常别扭,心里一直想着这个事让人不爽。
斯柯达明锐的名气很一般,虽然是大众旗下的品牌,在技术与平台上都是共享,但是感觉没有什么存在感,混得很一般,但是明锐用着大众的三大件,售价要比大众嫡系要便宜不少,而且目前市场中有着3-4万元的优惠,10万元如果是裸车价的话自动挡车型也是可以选择的。
指导价为12.84万元的自动智行舒适型 国六版优惠完裸车价9万出个头,搭载的1.5L自吸发动机,匹配的是6AT,动力线性足够家用,提速还可以,并不是太肉。配置也较为齐全,倒车雷达、上坡辅助、9英寸中控屏、车联网、GPS导航、LED日行灯、花粉过滤装置等均有配备,对于合资车型这个配置还是很不错的。
明锐的整体质量也很可靠,早些时候内饰的味道很大,有着“毒内饰”之称,不过19款车型并没有这种情况出现,虽然有点味儿,不过时间长了就会慢慢散去,问题不大,其他方面也没有什么特别大的毛病,还是很值得入手的。
以上为小编个人观点,欢迎大家留言评论!
十万元落地的话,合资车可选车型不多,看看丰田的威驰、致享、致炫。本田的飞度,日产的骊威、阳光,还没出过国六,需要再等一等新款。斯柯达明锐裸车低配就接近十万了,这车要买的话,建议买1.5升自吸加六档手自一体,不建议买1.2t的涡轮增压加七档双离合。如果裸车10万左右,建议再加点看看朗逸、轩逸、雷凌的低配。
建议在安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中,选择自己需求的车型,比如标致308等。
PSA的底盘世界第一!发动机连续多年获得国际大奖。
PSA在欧洲与BBA同价位,是世界赛车常胜冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,是国内唯一低于国际价格的世界名车,可以说质量几乎好到让修车人失业了,
那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。
安全永远第一,没有安全,一切等于零,在相同情况下,标致雪铁龙相对于其他车系是最安全的!
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
去年三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。
我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要盲目从众,更不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。
不管什么车,个人建议首选保有量大的,另外就是重视动力。准备长期开的车,排量不能小了,至少不能夏天时候满载上坡觉得吃力。多的那么点油耗跟换台车的心思比,毛毛雨了。
到此,以上就是小编对于dq83ds图文攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于dq83ds图文攻略的3点解答对大家有用。
发表评论