[东京站攻略]亚马逊日本站品牌页面打不开？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东京站攻略的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东京站攻略的解答，让我们一起看看吧。

亚马逊日本站品牌页面打不开？

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美国总统特朗普见日本首相安倍晋三时，为什么不让安倍站在红毯上？

美国总统在欢迊日本首相的仪式上，夫妻目不斜视独占红地毯，全不管站在地毯外的客人——日本首相夫妇，这在外交场合自古以来也是再没有第二例了，引来全世界吃瓜群众笑声一片。

我在笑过之余，又仔细想想，特郎普两口子做的没什么不正常。我养过几次狗狗，有黑贝，也有狼青，特喜欢它们，每天都要牵出去蹓蹓，一是让它便便，再是也显白显白——看咱养这狗狗，把飞盘扔出去，它会飞快的接住叼回来……。

牵它出去，它永远高兴的与我并行，雪后扫过的小路很窄，我走在路上，它昂首并行走在雪上，没毛病! 所以，安倍首相理应站在红地毯外，没毛病!

一定有走狗会说，你丫吃不着葡萄说葡萄酸呗，地毯外面人家让你站吗?

没有那么多意淫。原因很简单，小弟不听话了，大哥责难一下他罢了。

以日本的秉性来说，这不丢脸。

甭管他们怎么闹，大哥还是那大哥，小弟还是那小弟。

中国人好面子，对方一点小事就可以无限放大，原因无他，就是想恶心一下对手。

几十年前的时候我们也是这样的。

美日再怎么闹，真有事的时候还是会紧紧抱在一起。要知道，夫妻还有唱双簧戏的时候。

近几年发生的事情还看不明白吗？

别整天就知道意淫这个，幻想那个的，美国还是那个美国，日本还是那个日本，他们之间的关系跟以前一样，从未改变过。

自我安慰的太多，就会做白日梦，而梦迟早都会有破灭的那一天。

真闹僵也好，做戏也罢，我们埋头苦干才是硬道理。

我们常说：外交无小事，一个红地毯见证了美国式的傲慢。美国真穷到铺不起红地毯了吗？不然，因为在我们国内，很多小小的商家在店门口都会铺上红地毯，那确实值不了几个钱。铺红地毯应该是对来宾的尊重，显得客人的尊贵，主人的好客。象美国这种主人与妻子站在红地毯上，而把贵宾夫妇挤在也上的事，确实少有。

对我们来讲，提倡的是好客，“有客来自远方，不亦悦乎”，是我们的传统。主人总是给客人最好的待遇，让客人“宾至如归”，而且，衡量主人是不是贤达，常常用“主贤客来勤”作比喻。不知道安倍是什么感受，总之，一般人受到这样的冷遇是会心里不痛快的。外交无小事，因小失大，对国家来讲也是损失。

当然，这种失误应该不是特朗普本人所为，应该是搞接待的官员不够尽职，但必须说这是美国傲慢心态的具体表现。美国总把自己看作高人一等，反映到普通人身上都有这种心态。因为这种事已不是第一次，此前，韩国总统文在寅访美时也发生过类似事情。可见，这不是一般的疏忽，或许是接待部门的刻意所为。

发生这件事时有一个小小的插曲：当特朗普夫妇站在红地毯上时，安倍觉得自己在红地毯上应该放一只脚，所以极力向特朗普靠拢。结果遭到特朗普反对，特朗普一再说“不要过来，不要过来！”特朗普真是没注意到安倍夫妇站在土地上吗？还是感觉安倍站在那里就很合适？总之，小事可以看出一个人的修养。安倍的精神我们只能“佩服”，委曲求全这也不是第一回了。

安倍晋三也想站在红地毯上，可日本的实力不允许，当安倍晋三试着站上红地毯的时候，特朗普给安倍晋三下命令了，叫安倍晋三“别动”，安倍晋三只好乖乖的停下来，安倍晋三只有一只脚勉强站在红地毯上！

通过美国和日本4月26日的这次外交，大家应该明白日本和美国之间的关系了，特朗普敢如此傲慢、无礼的对待安倍晋三夫妇，就说明特朗普不但没有把安倍晋三放在眼里，就连日本这个国家，特朗普也没有放在眼里，不然特朗普不可能如此随意，不顾及安倍晋三的感受！

特朗普如此的外交风格，其实已经不是第一次了，特朗普当上美国总统之后，2017年11月5日，特朗普访问日本，安倍晋三邀请特朗普一起喂鱼，结果特朗普显得很不耐烦，他把鱼食一下子倒入鱼池，驳了日本首相安倍晋三的面子，顿时惊呆了现场的所有人。

2017年6月，当特朗普携夫人梅拉尼娅在日本东京面见日本天皇的时候，也和奥巴马截然不同，奥巴马礼貌性的给日本天皇鞠躬，但是特朗普没有，特朗普只是握手点头，而没有按照日本的礼仪和奥巴马一样对其鞠躬，当时日本右翼势力怒火满腔一片愤怒，谴责特朗普“不懂礼数” 、“没大没小” ，说特朗普藐视日本天皇，不尊重日本，但日本又能怎么办，还不是把特朗普当祖宗一样对待！

这次特朗普羞辱安倍晋三，不是安倍晋三不答应美国的贸易条件那么简单，在特朗普心里，贸易条件日本早晚要答应的，就算安倍晋三不答应，也会在其它地方弥补美国的利益。而特朗普如此做法，是特朗普从内心就瞧不上日本，没有把日本当作一个正常国家看待，更没有把安倍晋三当日本首相，而是把安倍晋三当作美国在日本的“大管家”，安倍晋三什么都得听美国的安排！

通过安倍晋三挤红地毯被特朗普下令“叫停”，活生生把安倍晋三挤下红地毯，再一次说明弱国无外交，国家实力不行，受制于美国，只能和安倍晋三一样卑躬屈膝，敢怒不敢言，忍辱负重！从侧面也说明，日本这个民族很可怕，受到这般奇耻大辱，居然还能一直隐忍！假以时日，美国霸权一旦衰落，按不住日本的时候，日本就会骑到美国的头上去欺负美国，向美国开战（珍珠港）！

那个不靠谱对人类礼仪患有健忘症，估计他从小没有良好的家庭教育。那种趾高气扬，不可一世的做派只能说明是土豪暴发户的通病。当然不靠谱对安倍的晋见没当回事，见人下菜，何况狗乎。

二战时期，日军坦克的发展思路是怎样的？

在20年代，日本发展装甲车辆的目标主要是提高侦察，协助步兵战斗，警戒，联络等等任务。

30年代，日本陆军的梅津美治郎等人要求开发，厚装甲，大重量，强化武装和大功率发动机的坦克。但是，日本陆军省参谋本部认为，日本国防预算有限，在不增加财政负担的情况下边，还是开发小型战车为实际。

根据，这种方针，日本研发了97式战车，一种14吨级别的轻型坦克。97式战车的主要任务是支援步兵战斗，对机动力要求更高，可以在中国战场大部分地区道路和简单加固桥梁顺利通过。

在30年代初期，日军为了反游击战，专门使用载重卡车改造为装甲汽车，改装费支援5000日元。主要可以保护运输队，进行快速的反游击战，武器主要是一座小型机枪炮塔或小口径炮炮塔。

1940年，日本开始研究集中使用装甲部队，进行新式快速机械化部队战斗的方式。以发挥装甲部队快速，机动和突防能力。同时在1942年开始第一次组建战车师团。在1939年，日本也感到过去太重视坦克反步兵能力，因此缺乏打坦克能力，开始装备具有一定反坦克能力的97改战车和1式战车。

1941年开始，日本开始研发1式105毫米自行火炮，但是量产被推迟，到1943年年底才开始生产。到了太平洋战争后期，美军登陆日本已经成为可能，日本开始准备所谓的本土防御战。

也正是从这个时候，日本第一次开始研发中型坦克和自行火炮，比如，采用75炮，18.8吨的3式坦克，4式150毫米自行火炮，自行大口径喷射炮，30吨级别的4式坦克，还有，预备安装105炮，35吨的5式坦克等武器，进行所谓的反登陆战。

其实，3式坦克是日本陆军第一种以打坦克为主要任务，而研发的坦克。日本在战争后期，才发力中型装甲车辆。这主要是因为，不再存在运输问题。日本运输船和船用起重机，没有能力在海外部署18吨以上装甲车辆。而在本土作战，就不存在这些问题了。

从记录看，日本陆军也知道中型和重型装甲部队好，在4号军备计划里，就要求建立14个中型坦克师和27个摩托化师。但是首先是日本预算有限，没有钱给陆军造昂贵的中型装甲车辆。

第2个就是，日本运输船和船用起重机，没有能力海外部署中型装甲车辆。最后是，日本没有足够的工程机械，没有能力改造太平洋热带岛屿地形，就是运来中型装甲车辆，也无法使用。

说到二战时期的坦克很多人都会想到德国的虎式，苏联的T-34，美国的谢尔曼、萤火虫，英国的克伦威尔。至于日本……。其实在最初和其他国家（德国除外）的设计思路一样，坦克都是用来支援步兵的，日本的也是一样。

但是由于东亚战事比欧战爆发的要早，日系坦克的参战经历对早期坦克的发展就对日本坦克有了深远影响。二战还没开打之前，日本坦克和列强之间还是平起平坐的。日系坦克最早脱胎于法国雷诺FT-17型。并结合英式坦克研制出了第一型坦克，全重12.7吨的八九式轻型坦克，并且参加了九一八事变、1932年的上海“一二八”事变。
日本89式坦克

由于中国战场上中国军队反装甲力量的薄弱，这些轻型坦克都足以压倒性的对付中最精锐的中国军队。但是在北上攻打苏联的时候遭到了的苏联坦克集群的装甲冲击，让日本认识到了自己装甲力量的薄弱，但1939年的日苏双方坦克的差距还没那么大，日本除了八九式以外还装备十全重15.8吨的九七式中型坦克。（主炮57毫米，装甲最厚25毫米，最高时速38公里每小时）
苏联BT-7坦克

而苏联的主要装备为BT-7（全重13.9吨，口主炮口径45毫米，装甲最厚20毫米，最高时速52公里每小时），所以当时双方的差距并没有很大。但是对于工业基础薄弱的日本来说诺门罕战役所损失的坦克却是日本所不能接受的，欧战的爆发，德国也依然在使用3号和4号的短管坦克，但是其坦克战术思想确实不一样。随着欧洲坦克装甲的对抗越来越激烈，体重越来越大，火炮口径越大德虎式坦克和苏联t34坦克随之出现。而美国也跟着欧洲标准走下去。此时的日本却没有力量去发展坦克。所以就被甩到了身后。
德国3号坦克

二战时期，列强都在竞相攀比坦克科技树。美国、德国、苏联的坦克树算是比较成功的。日本倒也攀坦克科技树，只不过是搞了棵歪脖子树，二战全场，没有理清什么是坦克，坦克是干啥的，坦克怎么用这几个基本问题。所以二战时期日本没有出过代表同时代先进水平的坦克，也更没有知名的坦克战将领。

图一：日本的八九式中战车，只相当于美国的轻型坦克。

日本陆军土，海军洋。日本海军在二战时期，无论是主力军舰的档次，还是海战战术，在二战时期都算得上一流水平。日本陆军的坦克，和坦克战术，刚好相反，在整个二战期间就是渣渣。日本陆军首脑一直比海军头头更相信人比武器重要，对坦克的研制和装备并不十分上心。

苏美德坦克的吨位越来越大，火力越来越强，集中使用坦克的战术也越来越成熟。这三个国家发展坦克的思路非常明确，美国的M4，德国的黑豹，苏联的T-34这些中型坦克成为陆军的主要装备。无论是闪电战还是大纵深作战，以坦克为核心的机械化部队才是陆战战场的决定力量。

图二：日本九五式轻战车，实际上是超轻型坦克。

日本在1941年以前，一直认为坦克是步兵的大炮，配属步兵使用，认为超轻型坦克和轻型坦克就足以完成这个任务，到1941年见识到德国闪击苏联后，开始建立战车师团。但战车师团并没有拿得出手的战绩，一方面是陆军头头们不会用，另一方面是坦克的性能奇差无比。

日本的坦克偏轻，日本的中型坦克相当于同期强国的轻型坦克，日本的重型坦克相当于中型坦克。以八九式中型坦克为例，战斗全重不到13吨，主炮先是37炮，后来换57炮。这已经是日本性能比较好的主力坦克。再看看美国的M3轻型坦克，战斗全重也是13吨。大家看出问题了吗？八九式在日军中是挑大梁的，而M3在美军是干侦察打杂的。

图三：日本的坦克部队也就是在中国战场上威风一下。一到诺门罕战役就被朱可夫打成渣渣。

同期日本工业基础太弱，日军陆军机械化程度很低，日本的坦克性能本来就不可靠，再加上坑爹的维护保养能力。日本在实战中，经常发生战车部队跑不过步兵部队的战例。虽然日本在二战末期也研制过四式等纸面性能还过得去的坦克，但是并没有大量装备。年产1000辆坦克的能力，在二战中也是倒着数。

2021-2022花滑大奖赛日本站男单自由滑？

2021至2022赛季亚洲花样滑冰公开赛在首都体育馆落幕，日本队包揽男、女单人滑冠亚军，中国选手金博洋获得男单季军。

短节目排名第二的日本22岁名将三原舞依在自由滑比赛中表现出色，自由滑得到135.75分的高分，加上之前的短节目87.83分，以总分203.58分逆袭夺取亚洲花样滑冰公开赛女单桂冠，同样来自日本的坂本花织以总分202.28分获得亚军，中国选手朱易以147.38分列第七，这是本次比赛中国女单选手最佳战绩。

亚马逊日本站和美国站的区别？

日本站和北美站的区别：首先站点不同，受众群体也不一样，所需求的产品也是有所差别，毕竟不同国家国情，风俗习惯，市场等都不同。

其次，北美站包含三个国家，而且美国能适合做fba模式，对自发货不太友好，日本站则是自发货做起来也不错。

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