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北汽新能源“卫蓝2.0”都有什么计划?
1月15日,以“十进致·新出发”为主题的2020北汽新能源全球伙伴大会在北京举行。北汽新能源全球合作伙伴、卫蓝大使及各类主流媒体汇聚一起,一起回顾北汽新能源“卫蓝之旅1.0”的十年征程,同时也正式发布“2029发展计划”,开创“卫蓝之旅2.0”新时代。
十年磨一剑,回顾“卫蓝1.0”征程
在过去十年间,中国新能源汽车产业经历了从无到有,从有到快,再到取得长足发展的过程,走出了一条新能源汽车企业快速成长的“北汽道路”。在会议期间,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示,未来北汽新能源将进一步深化开放共享,以国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源试验中心为龙头,全力打造开放式创新平台,努力构建科技创新联盟和合作共享生态,与众多伙伴携手打造世界级新能源汽车高地。
十年磨一剑,从2009年的“十城千辆”开始,新能源汽车补贴政策推行十年间已累计发放超千亿元资金。巨额投入也换来了中国新能源汽车市场“保有量从0到300万+”、“全球产销第一”的成绩。而北汽新能源也经历了改革、破界再到引领的发展过程,在2019车市寒冬,北汽新能源逆流而上,累计产销量达到50万辆,连续七年成为中国纯电动车销量冠军。
北汽新能源2029计划,开创“卫蓝2.0”时代
回顾过去,展望未来。北汽新能源从无到有、从摸索到发展,再到走出极具特色的“北汽道路”,这十年既艰辛又充满辉煌。而在接下来的十年中,北汽新能源将开创“卫蓝之旅2.0”新时代。在会议上,北汽新能源党委副书记、总经理马仿列在会上发布了北汽新能源“2029计划”,提出了“一个目标,两大路径,三大举措,四大体系”的路线图,指明了北汽新能源未来十年的发展方向。
一个目标:既坚持“一个卫蓝梦,两个世界级”的企业愿景。
两大路径:一是指行业间进一步加强协同配合、提高合作层次、扩大合作范围,拓展合作领域,打造行业命运共同体,二是行业间彼此赋能,从更高格局、更广视野强化命运共同体,从而全面参与到激烈的国际竞争中。
三大举措:一是构建数字化研发能力,二是丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱,三是打造AI工厂,实现C2M的个性化生产。并从动力电池、智能互联、客户服务、能源生态等方面入手,构建四大体系。
四大体系:一是以锂离子电池、固态电池、燃料电池 “三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系;二是基于5G/6G构建采集、通信、数据、分析一体化的车-路-云大数据管理中心;三是线上线下、体验交付一体化的无缝隙全新营销网络体系;四是建成车与车、车与能源网互通互联的智慧能源生态体系。
开放共享、合作共赢,“卫蓝2.0”正式起航
“卫蓝之旅”从来都不是北汽新能源的独行之旅,面对前所未有的机遇和挑战和日趋复杂的竞争格局和态势,开放共享、合作共赢已经成为全球汽车产业最为鲜明的时代主题。此次北汽新能源全球伙伴大会,北汽蓝谷流通股股东凤科进,《最强大脑》中国战队队长王昱珩,中国女排奥运会冠军、世界冠军成员、北汽女排队长刘晓彤,罗德学者、环保卫士李雨晗等四位大使正式加盟,进一步扩大“卫蓝大使”阵容。
写在最后
预见未来最好的方式,就是创造未来。北汽新能源依托十年积累,重整行装再出发,以电动化、智能化“双轮驱动”战略推动产品向上、品牌向上。在未来的10年,北汽新能源将迈向高质量可持续发展道路,深化落实“卫蓝2.0”战略目标,促进中国汽车产业转型升级。
什么是理想信念的力量?
理想信念的力量是无穷无尽的,而精神力量的源泉在哪里?对共产党人来说,就在崇高的理想信念。而在这些伟大精神当中,一以贯之的就是坚定的理想信念。它是共产党人的精神高地,是共产党人为之奋斗的崇高目标。正是这一理想信念,鼓舞着一代代共产党人不屈不挠、奋力前行。
党的远大理想是实现共产主义。嘉兴南湖红船,见证了共产主义理想的扬帆启航。在这里通过的党的第一个纲领即明确了共产主义的远大理想:革命军队必须与无产阶级一起推翻资本家阶级的政权……红船所昭示的是时代高度,是发展方向,是奋进明灯。自此之后,无论是革命、建设还是改革时期,红船精神一直激励和鼓舞着我们党坚持站在历史的高度,走到时代前列,勇当舵手,引领航向,不断取得一个又一个胜利。
新时代要筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵。中国共产党从诞生之日起,就把马克思主义鲜明地写在自己的旗帜上。我们党一路走来,无论是处于顺境还是逆境,从未动摇对马克思主义的坚定信仰。目前,一些党员干部在理论学习上同党中央要求相比还存在不小差距,没有做到往深里走、往心里走、往实里走。要坚持思想建党、理论强党,坚持学思用贯通、知信行统一,推动广大党员干部全面系统学、深入思考学、联系实际学,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵。中国特色社会主义进入新时代,中华民族伟大复兴踏上新征程,坚定的理想信念依然是我们前行的精神动力和不竭源泉。
两湾一港指的是什么?
两湾一港指的是福建省的厦门市和漳州市,以及台湾岛屿。
它得名于两个海湾和一个港口的位置。
其中两个海湾分别是厦门市的鹭岛湾和漳州市的龙海湾,而港口则是厦门市的厦门港。
这个地区在历史上一直是海上丝绸之路和台湾海峡上的重要门户,也是两岸交流的重要节点。
两湾一港地区在经济上具有很大的潜力和发展空间,尤其是在对台经济贸易、金融、文化等领域上的交流与合作。
两湾一港地区还是重要的旅游目的地,因为它拥有得天独厚的自然风景和丰富的历史文化遗产。
‘’两湾一港”即粤港澳大湾区、北部湾和海南自贸港,毗邻南海、对接东盟,覆盖16万平方公里陆地(大湾区5.4万平方公里、北部湾7.34万平方公里、海南本岛3.54万平方公里)、200万平方公里管辖海域,聚集人口过亿人(大湾区超7千万、北部湾2千万、海南过千万),海洋经济增加值占全国该指标的1/3(2020年),是我国制度开放高地、双循环交汇前沿和大周边重要节点。
两湾一港即大湾区、北部湾和海南自贸港,“两盟一洲”即东盟、欧盟和南美洲。面对逆全球化回头浪,“两湾一港”作为国家制度型开放高地、双循环交汇前沿和大周边重要节点的地位更加突出
华远国际陆港集团怎么样?
华远国际陆港集团有限公司由山西能源交通投资有限公司整体改组设立,是省委推进国资国企布局优化、战略重组的重要举措。上午9时,揭牌仪式正式开始。楼阳生为华远国际陆港集团揭牌,代表省委表示热烈祝贺。他说,今天举行揭牌仪式,标志着华远国际陆港集团这一艘远洋号旗舰正式起航。设立华远国际陆港集团,对于推动现代物流业提质发展、打造对外开放大平台、构建内陆地区对外开放新高地、推动高质量转型发展具有重要意义。
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