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飞机事故如何逃生
1、自救守则清楚应急出口。“应急出口”必须要知道在哪，熟读飞机上的安全手册，很多人往往认为每架飞机上的讲解都一样，没必要细听，但事实上不同机型的逃生口都不一样，一旦事故发生之时根本不知道到底往哪儿逃！自救守则清楚同伴坐在哪。
2、盖里尔说，50%的乘客都是结队旅行，所以他的第一个劝告是：“如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。”对一个4口之家来说，他们应该坐在一起，并准备好分别逃生。
3、每个旅客座位上方都有氧气面罩储存箱，当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时，氧气面罩便会自动脱落，拉下带好即可。逃生技巧 迫降时最重要的是听从指挥，有组织的逃生比拥挤争抢获救生存概率更大。登机时应该看清自己座位与紧急出口的距离。
飞机迫降后怎么逃生
1、救生艇 当飞机迫降在水面时，应急脱离飞机时可以用救生艇。平时救生艇不充气，需要时可以立即取出充气使用。现代客机所携带的救生艇数量根据飞机载客量而定。当飞机迫降在水面时，应急滑梯可以作为救生艇使用。救生衣 放在每个旅客的座椅下，救生衣上面有使用说明，乘务员也会做好示范。
2、选择靠近紧急出口的五排以内座位，并确保靠近过道。这样在紧急情况下更容易逃生。 登机后，仔细聆听乘务员的指导，并在迫降时采取正确的防冲击姿势。例如，将小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部前倾，贴近膝盖，以减少受伤风险。 确保安全带系紧，这样可以防止在飞机失事时在机舱内受到碰撞。
3、收回小桌板、竖直椅背。保证自己这一排及后方乘客逃生通道畅通。打开遮阳板。这样可以保持良好的视线，以决定向哪一个方向逃生。摘下眼镜、项链、戒指、假牙，脱掉高跟鞋，取出口袋里的尖锐物件。快速戴上防烟头罩。
飞机逃生门怎么打开
飞机逃生门也叫紧急出口，非紧急情况下不能打开。方法是拉下紧急出口门上的把手，有的飞机在把手上还安装了一个小舱门，这种情况下先打开舱门，拉下里面的把手就可以打开紧急出口。
在飞行和降落过程中，如果发生意外事故，在机长发出指令疏散乘客时，坐在紧急出口的人，应该协助空乘人员，打开紧急出口舱门。想要打开安全救生门，一定要提前观看安全救生门打开分解图，然后按照指示将紧急出口的手柄按照顺时针的放心转动即可打开。但前提是一定要有足够的力气，不然是很难打开的。
飞机的紧急出口门在非紧急情况下是严禁打开的。正确的打开方法通常是拉下紧急出口门上的把手。在某些飞机上，把手上方可能还有一个小门，需要先打开这个小门，然后再拉下把手来打开紧急出口门。 在飞行前，乘务员会对坐在紧急出口附近的乘客进行指导，教授他们如何正确使用安全门，并告知相关的注意事项。
实际登机时一般都是用1个廊桥，从1个门上。如果飞机停在远机位，用廊桥车。理论上飞机有几个登机门就可以同时用几辆廊桥车来让旅客登机，但是实际上一般就是1辆车，从前登机门上。
飞机应急出口是指平时不开，专为紧急情况发生后才开启供乘员迅速撤离的出口。应急出口一般位于飞机机身的前、中、后段，有醒目的标志，而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳。当发生意外事故迫降着陆后，只要将应急门上拉手拉到应急打开的位置，应急门就会自动打开，敞开应急出口。
若发生紧急情况，受过专业培训的空乘需要开启主要逃生口，引导乘客撤离。而安全门作为额外的紧急出口因为靠乘客较近，需要乘客根据安全门上面的指示自行开启安全门以释放逃生滑梯。所以，航空公司一般更希望有力量并且头脑清醒的成年人或者有过空乘工作经验的乘客坐在靠紧急出口旁。
飞机失事时的黄金逃生时间是多少
一旦发生危险，每个乘客都要尽量保持镇定，听从乘务人员的指示，才能提高幸存率。飞机失事后的90秒内是逃生的“黄金”时间，这段时间内尽量要做到以下几点：确认最近的紧急出口位置，同时系好安全带。收回小桌板、竖直椅背。保证自己这一排及后方乘客逃生通道畅通。打开遮阳板。
多数飞机事故发生在飞机坠毁前的最后10分钟内，这段时间被认为是逃生的“黄金时间”。以下是一些自救指南： 选择靠近紧急出口的五排以内座位，并确保靠近过道。这样在紧急情况下更容易逃生。 登机后，仔细聆听乘务员的指导，并在迫降时采取正确的防冲击姿势。
很多业内人士认为，飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金时间”。能否在飞机失事的瞬间逃生，不仅仅取决于你的临场反应够不够快。还要知道逃生出口在哪里，以及怎么逃生，那么，飞机事故往哪里逃生 呢 小编了解到，飞机上座位旁边设有安全出口，盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。
黄金90秒：当飞机坠机后，你只有90秒的时间可以逃出。通常若超过90秒钟，还未能逃出机舱者，则生存机率普遍偏低。在这关键的90秒钟内，冷静的判断力和不错的体力将帮你脱困。 氧气面罩佩戴：客舱失压时，会掉下氧气面罩，请用最快速度佩戴好氧气面罩，并协助身边其他人戴好。
飞机失事飞行员怎么逃生
1、战斗机飞行员在紧急情况下，可以通过拉动座椅上的弹射拉环来启动逃生机制。 拉动拉环后，座椅会伸出扶手固定飞行员双臂，下方弹出挡板保护腿部，同时正面挡板遮挡气流。 逃生过程可能涉及三种不同的座舱脱离方式：直接穿透座舱、座舱盖玻璃被炸碎或整个座舱盖被炸飞。
2、机组人员会尽全力保证旅客的安全，发生意外情况时，请听从乘务员的指挥，不要混乱，有组织的逃生比拥挤争抢获得的生存概率更大。尽量找到类似于湿手帕的东西捂住口鼻防止吸入毒烟。无论怎样，自己要冷静还要保持清醒。
3、如果飞机正在紧急迫降，要按乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿向后收，头部前倾尽量贴近膝盖。这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中，因为婴儿可能在冲击下被抛离；且坠机时父母往往身体前倾，压住孩子。
飞机发生事故怎样逃生?飞机遇险自救方法大全
若飞机内出现浓烟，切勿开启通风口，应尽量屏住呼吸或戴上烟雾罩。浓烟中含有多重有毒气体，可能对身体造成致命伤害。乘客需尽量靠近紧急出口，一旦发现出口被浓烟包围，应选择有光亮的地方作为逃生路线。在飞机坠机后，乘客仅有90秒的时间逃离机舱。在此期间，保持冷静和体力充沛至关重要。
如果飞机迫降在水面，乘客应迅速穿上救生衣，按照指示动作充气。一旦飞机落入水中，应保持冷静，迅速寻找漂浮物，以便尽快离开飞机。在飞机坠毁后，乘客应尽快远离飞机残骸，防止发生二次事故。当飞机发生事故时，应听从乘务员的指示，迅速从最近的紧急出口撤离。
飞机下坠时，要对自己大声呼喊“不要昏迷，要清醒、兴奋！”并竭力睁大眼睛。同时应保持双手抱头蜷缩身体的安全姿势。安全姿势可以让乘客避免肢体收到损伤，还能在座椅因撞击而朝前弹出时，保护乘客的头部。
当出现飞机迫降的可能性时，应立即取下身上的锐利物品，穿上所有的衣服，戴上手套和帽子，脱下高跟鞋，将杂务放入座椅后面的口袋里，扶直椅背，收好小桌，系好安全带，用毛毯、枕头垫好腹部，以防冲击时收到身上锐利物品的伤害。
第一种自旋迫降（有局限性）相比飞行在数千上万米高空的固定翼飞机，习惯在“一树之高”飞行的直升机飞行高度低，留给飞行员的反应时间短。不过一名中国专家27日告诉《环球时报》，直升机动力系统出现问题后，还有着独有的自转迫降方式，一定程度上可以减轻迫降时的冲击力。
如果飞机正在紧急迫降，要按乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿向后收，头部前倾尽量贴近膝盖。这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中，因为婴儿可能在冲击下被抛离；且坠机时父母往往身体前倾，压住孩子。
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